Sadržaj
Brzina življenja
Često čujemo konstataciju da se danas brzo živi.
Šta to znači?
Da li to znači da postoje promene u odnosu na neko prošlo vreme, kada se sporije živelo?
Odgovor na ovo pitanje zavisi od mnogih faktora, kao što su mesto i kultura u kojoj se čovek nalazi, način njegovog života i lični afiniteti. U nekim delovima sveta i u određenim društvenim krugovima, tempo života može biti vrlo brz, sa puno obaveza i malo slobodnog vremena. Na drugim mestima, životni stilovi su opušteniji i manje zahtevni.
Takođe je važno napomenuti da tehnologija, koja je postala sveprisutna u našim životima, može doprineti osećaju da se živi brzo, jer nam omogućuje da radimo više stvari u kraćem vremenu.
Uopšteno, može se reći da moderan način života u mnogim aspektima promoviše brzinu i produktivnost, zbog čega se čini da se danas brzo živi. Međutim, postoje i ljudi koji biraju usporeni tempo i žive “sporije”. To znači da tempo života zavisi od mnogih promenljivih i subjektivan je za svakoga pojedinca.
Generalno, ako se uporedi stil i tempo života pre 50 godina i današnji, može se konstatovati da se u istom vremenskom intervalu danas odvija mnogo više događaja.
Kupovina i prodaja stanova i selidbe su mnogo češće nego pre. Ljudi danas mnogo lakše menjaju prebivališta, radna mesta i firme, pa čak i gradove i države u kojima žive ili rade. Na taj korak ranije su se odlučivali samo građevinski radnici i vojna lica.
Trbuhom za kruhom
Danas ljudi u potrazi za boljim uslovima rada i platom, često menjaju firme u kojima rade. Najčešće se na ovaj korak odlučuju mladi, koji još uvek nisu formirali porodicu i nemaju prepreka u potrazi za „idealnim“ poslom.
Primer koji sledi odnosi se na situaciju kada se promeni posao ali i grad u kojem živite.
Ako imate stan i živite u Novom Sadu, a dobili ste bolji posao u Beogradu, potrebno je da razmislite da li da iznajmite stan ili da svaki dan putujete iz Novog Sada za Beograd i nazad.
Najbitnije stavke u ovoj jednačini su vreme i novac. Jer ako trošite previše vremena u prevozu, ili previše novca na prevoz, možda to i nije najbolja ideja.
Svakako ste vi to već sve istražili i doneli odluku ali ćemo sada napraviti računicu za one kojima se ukazala takva prilika ali se još nisu odlučili.
Na posao svakodnevno možete putovati na nekoliko načina:
- Putovanje sopstvenim automobilom
- Putovanje autobusom
- Putovanje vozom
U igri je i kombinovanje ovih vidova prevoza. Svaki od ovih izbora ima svoje specifičnosti, a na vama je da donesete odluku.
Putovanje sopstvenim automobilom
Varijanta svakodnevnog prevoza sopstvenim automobilom je preskupa, naročito ako putujete sami. Pored goriva koje bi ste plaćali za 200 km puta (prosečno 2000 dinara), plaćali bi ste i putarine 540 dinara. To bi vas mesečno koštalo oko 55.000 dinara. Ako firma nema parking, pored toga bi ste imali troškove parkiranja koji bi na mesečnom nivou izašli minimum 6.000 dinara. Ovo je prilično skupo i teško da bi Vam poslodavac platio tolike prevozne troškove (preko 60.000 dinara). Vreme putovanja iznosilo bi oko 90 minuta po smeru.
Putovanje autobusom
Varijanta dolaska na posao autobusom je nešto povoljnija. Cena povratne karte iznosi 1.100 dinara, tako da bi cena prevoza mesečno iznosila oko 24.000 dinara. Pored toga, neće vam trebati parking. Vreme putovanja iznosilo bi oko 90 minuta u jednom smeru.
Putovanje vozom
Od otvaranja pruge velikih brzina na relaciji Beograd-Novi Sad, ovi gradovi su vremenski mnogo bliži nego pre.
Popularni IC voz “Soko” stiže od jednog do drugog grada za samo 36 minuta, po ceni od 573 dinara.
Nešto sporiji Regio ekspres voz stiže za 49 minuta, a cena karte je 430 dinara, dok najsporiji Regio voz putuje 57 minuta, a cena karte je 373 dinara.
Za povratna putovanja se dobija popust od 20%.
Kada su mesečne pretplatne karte u pitanju za manje od 7.000 dinara može se kupiti mesečna karta za regio voz, a za 12.000 za IC i Regio ekspres vozove. Godišnja pretplatna karta koja košta 72.000 dinara, važi za sve putničke vozove.
Koji je izbor najbolji?
Voz je po pitanju cene, i brzine svakako najbolje rešenje ali je potrebno imati na umu da su mogući i dodatni troškovi gradskog prevoza (oko 3.000 dinara mesečno), ako je radno mesto udaljeno od železničkih stanica u Beogradu. Ali isto tako je moguće da kupite i koristite električni trotinet li bicikl, u Novom Sadu do voza, a u Beogradu od voza do posla i obrnuto. Tako ćete izbeći saobraćajne gužve, dodatne troškove za gradski prevoz, i dodatno skratiti ukupno trajanje putovanja.
Da li iznajmiti stan u Beogradu ili putovati
Postoji mnogo profesionalnih agencija koje se bave iznajmljivanjem nekretnina preko kojih bi ste brzo mogli pronaći pravi stan u Beogradu. Ali je pitanje da li je to ono što je najbolje za vas, i pre svega da li to zaista želite. Jer velika većina stanovnika Novog Sada ne bi nipošto želela da živi u Beogradu.
I zato…
Ako ste vlasnik stana u Novom Sadu, svakako bi trebalo da pokušate sa varijantom putovanja vozom, naročito ako vam “kuća” i posao nisu značajno udaljeni od železničke stanice u Novom Sadu, odnosno Beogradu.
Ako ste podstanar, onda možete pokušati da pronađete i iznajmite stan u Beogradu koji bi vam odgovarao, a možete razmisliti i o putovanju vozom.
Potrebno je imati na umu činjenicu da pored povoljnijih cena nekretnina, Novi Sad kao drugi po veličini grad u Srbiji, ima bogatu istoriju i kulturnu baštinu, i jedan je od najpoželjnijih gradova za stanovanje.
Ali sami morate proceniti da li će vaš kvalitet života biti siromašniji i lošiji ako svakodnevno putujete do Beograda.
Nadam se da će vam ovaj tekst pomoći da donesete ispravnu odluku.
Autorski tekst: Bolewritter